Flugzeuge werden in Zukunft mit Wasserstoff fliegen. Dafür brauchen sie Tanks und Rohrleitungen, die extremen Bedingungen standhalten. Ein neues Laserstrahlschweißen soll Basis für künftige Flugzeuggenerationen werden.
Der finnische Flughafenentwickler und -betreiber Redstone Aero und die nachhaltige Luftverkehrsgesellschaft und ECOMAT-Partner EVIA AERO entwickeln gemeinsam in Helsinki-East Aerodrome eine 48 Hektar PV-Großanlage.