21. Mai 2024
Wie kommt Forschungswissen in die industrielle Anwendung? Eine hochrelevante Frage zum Beispiel in der Luftfahrt, die, im Rahmen des „European Green Deal“, möglichst schnell nachhaltig werden […]
9. Juli 2024
Im Bremer ECOMAT gibt es jetzt ein neues Labor, um Materialien bei kryogenen Temperaturen zu testen.
19. August 2024
Mit Wasserstoff und Batterien in die Lüfte will der Bremer Florian Kruse mit seiner nachhaltigen Airline EVIA AERO. Doch damit nicht genug: Er krempelt auch die […]
27. August 2024
Wie ist es als Studentin am ECOMAT? Aus Montpellier kommt Éva Perrier – und findet sich in Bremen schnell zurecht. Was sie an der Hansestadt liebt.
16. Oktober 2024
Seit August 2024 ist Prof. Dr. David May neuer Institutsleiter am Faserinstitut. Der Badener hat sich viel vorgenommen, unter anderem am ECOMAT. In der Hansestadt ist […]
15. November 2024
In Industriebetrieben verschwenden Maschinen unnötig Energie. Aber wie findet man die Energiefresser und schaltet sie aus? Am CTC haben Ingenieurinnen und Ingenieure eine handliche Lösung gefunden
18. Dezember 2024
Diese Studie des Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz zeigt die Wichtigkeit der Branche in Deutschland.
14. Januar 2025
Beim dritten „Initiativkreis“ – einer Konferenz zur Entwicklung der regionalen Wasserstoffwirtschaft – kamen über 100 Teilnehmende aus Bremen und darüber hinaus in unserem Forschungs- und Technologiezentrum […]
27. Januar 2025
Star Lab Space möchte die erste kommerzielle Raumstation entwickeln und bauen. Das Konsortium, unter Beteiligung von Airbus, hat in Bremen jetzt mit der Starlab Space GmbH […]
14. März 2025
Romane Gauvain aus Paris und Nikolas Otte aus Hannover absolvieren ihre Praktika am ECOMAT in Bremen. Sie tauchen in die Welt der Luft- und Raumfahrtforschung ein […]
21. März 2025
Neue Technologien für die Klimawende brauchen neue Materialien – zum Beispiel aus Nickel. Das Bremer Institut für angewandte Strahltechnik GmbH hat jetzt erstmalig ein automatisiertes Laserstrahlschweißverfahren […]
7. April 2025
Bauteile scannen und danach per Reverse-Engineering digital replizieren – dieses Verfahren bietet ECOMAT-Partner Testia an.